尼克斯上??偞?500*出售的詳細資料:
品牌 | Qnix/德國尼克斯 | 價(jià)格區間 | 1千-5千 |
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尼克斯上??偞?500*出售
如何使用尼克斯測厚儀測量的更準確
基體金屬特性
對于磁性方法,標準片的基體金屬的磁性和表面粗糙度,應當與試件基體金屬的磁性和表面粗糙度相似。
對于渦流方法,標準片基體金屬的電性質(zhì),應當與試件基體金屬的電性質(zhì)相似。
基體金屬厚度
檢查基體金屬厚度是否超過(guò)臨界厚度,無(wú)損檢測資源網(wǎng) 如果沒(méi)有,可采用3.3中的某種方法進(jìn)行校準。
邊緣效應
不應在緊靠試件的突變處,如邊緣、洞和內轉角等處進(jìn)行測量。
曲率
不應在試件的彎曲表面上測量。
讀數次數
通常由于儀器的每次讀數并不*相同,因此必須在每一測量面積內取幾個(gè)讀數。覆蓋層厚度的局部差異,也要求在任一給定的面積內進(jìn)行多次測量,表面粗造時(shí)更應如此。
表面清潔度
測量前,應清除表面上的任何附著(zhù)物質(zhì),如塵土、油脂及腐蝕產(chǎn)物等,但不要除去任何覆蓋層物質(zhì)。
尼克斯上??偞?500*出售--Qnix公司介紹:
德國科隆 Automation 公司成立于 1958 年,長(cháng)期以來(lái)一直致力于開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)涂層測厚儀。自 發(fā)明世界上*臺測厚儀以來(lái),尼克斯家族經(jīng)過(guò)幾代人的努力,為測厚儀領(lǐng)域做出了杰出的貢獻。同時(shí), 也始終保持了技術(shù)。在儀器的精度和抗干擾方面,注冊了多項,成為當今涂層測厚儀的*優(yōu) 點(diǎn)。近年來(lái)科隆公司研發(fā)生產(chǎn)了薄鍍層測量探頭、carcheck 汽車(chē)漆面檢測儀,產(chǎn)品更加豐富,廣泛應用 于汽車(chē)、油漆、涂層、防腐工業(yè)等領(lǐng)域。
產(chǎn)品優(yōu)勢: 零位穩定:所有涂層測厚儀測量前都要求校準零位,可以在隨儀器的校零板或未涂覆的工件上校零。 儀器零位的穩定是保證測量準確的前提。一臺好的測厚儀校零后,可以長(cháng)時(shí)間保持零位不漂移,確保準 確測量。 無(wú)需校準:多數涂層測厚儀除了校零外,還需要用標準片進(jìn)行調校。測量某一范圍厚度,要用某一 范圍的標準片調校。主要是不能滿(mǎn)足全范圍內的線(xiàn)性精度。不僅操作煩瑣,而且也會(huì )因標準片表面粗糙 失效,增大系統誤差。尼克斯涂層測厚儀可以滿(mǎn)足全量程范圍內數值準確。 溫度補償:涂覆層厚度的測量受溫度影響非常大。同一工件在不同溫度下測量會(huì )得出很大的誤差。 所以好的測厚儀應該具備理想的溫度補償技術(shù),以保證不同溫度下的測量精度。 紅寶石探頭:探頭接觸點(diǎn)的耐磨性直接影響測量的精度。普通金屬接觸探頭,其表面磨損后會(huì )帶來(lái) 很大的誤差。 *的直流采樣技術(shù):使得測量重復性較傳統交流技術(shù)有*的*和提高。 單探頭量程大:0-5mm。
產(chǎn)品型號: QNix4500、QNix4200、QNix8500、QNix7500、QNix1500、QNix1200、Carcheck 車(chē)漆檢測系統。
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